танки ИС

Юрий Пашолок. ИС, который получился

9 марта 1943 года на заводские испытания отправился опытный образец тяжелого танка ИС-1, ранее обозначавшийся как КВ-13. Это был полноценный тяжёлый танк, по боевой массе лишь немного уступавший КВ-1с, но превосходивший его в подвижности и броневой защите. На протяжении весны 1943 года машина проходила государственные испытания, в ходе которых выяснилось, что ей требуется масса доработок, местами очень серьезных. Окончательно «похоронил» ИС-1 немецкий тяжёлый танк Pz.Kpfw.Tiger Ausf.E. Выяснилось, что для эффективной борьбы с ним требуется хотя бы 85-мм орудие, для размещения которого башня опытного советского танка не подходила. Так начиналась история Объекта 237, ставшего последним шагом на пути к созданию серийного тяжёлого танка ИС.

"Доблестный" предок ИС-3

С массовым появлением в 1943 г новых германских танков PzKpfw V «Panther» и PzKpfw VI Ausf H1 «Tiger», английские пехотные танки Valentine, Matilda и Churchill сразу устарели. Valentine и Churchill были подвергнуты модернизации и продолжали выпускаться, а вот пехотный танк Matilda был снят с производства.

Юрий Пашолок. Первое пришествие ИС-2

Разработанная осенью-зимой 1941 года 122-мм артиллерийская система У-11 оказалась весьма своеобразной. Её создатели справились с заданием, вполне удачно разместив орудие с баллистикой гаубицы М-30 в минимально измененную башню КВ-1. Однако эта танковая гаубица обладала низкой скорострельностью, а её характеристики бронепробития оказались плохими. В результате запланированная серия танков КВ-9 так и осталась на бумаге. Тем не менее, руководство Главного автобронетанкового управления Красной армии (ГАБТУ КА) от идеи создания гаубичного танка не отказалось. Несмотря на противодействие со стороны Главного артиллерийского управления Красной армии (ГАУ КА), работы над гаубичными танками продолжились и в 1943 году.

Юрий Пашолок. Предпоследний шаг

26 сентября 1942 года на испытания вышел первый опытный образец тяжёлого танка КВ-13. Машина получилась крайне необычной: при защите тяжёлого танка она имела размеры и массу среднего. Это позже стало причиной появления у исследователей целого ряда гипотез и даже обозначения «средний танк тяжёлого бронирования». В реальности средним КВ-13 никогда не был — он разрабатывался именно как тяжёлый, а его относительно небольшие размеры и масса стали прямым следствием полученного из Главного автобронетанкового управления Красной армии (ГАБТУ КА) технического задания.

Испытано в СССР. Сверхтяжёлый танк Pz.Kpfw. Maus

 

Немецкий сверхтяжёлый танк Pz.Kpfw. Maus оставил заметный след в истории танкостроения. Это был самый тяжёлый в мире танк, разработанный в качестве штурмовой машины, практически неуязвимой для вражеского огня. Во многом судьба этого танка оказалась схожей с судьбой другого гиганта — французского FCM 2C, который до сих пор носит звание самого большого (по габаритам) в мире танка. Как и французские сверхтяжёлые машины, немецкая так никогда и не вступила в бой: в обоих случаях экипажи подорвали свои танки. Ещё одной схожей чертой в их судьбе стало то, что подорванные танки стали трофеями и объектами внимательного изучения.

World of Tanks - Коломиец М.В. - Тяжёлый танк ИС-4. Конструирование и производство. Скачать

Давненько я не размещал на сайте книги для скачивания. И ни когда не размещал ни чего из того что издаёт компания Wargaming для фанатов World of Tanks. Вот устраняю этот пробел.

Максим Коломиец. Супертанки Сталина ИС-7 и др. Сверхтяжелые танки СССР. Скачать

Пожалуй, это наиболее подходящая книга, из серии Арсенал-Коллекция, для нашего сайта. В ней пожалуй вы не найдёте ни одной серийной машины. Зато присутствует огромное количество опытных.

Отдельно хочу остановиться на танка КВ-4. На нашем сайте эта машина достаточно подробно описано но здесь вы найдёте несколько проектов этих танков которых мне ни где не попадались ранее.

Максим Коломиец. Сверхсекретный Т-10. Последний супертанк Сталина. Скачать

Одна из самых подробных монографий посвящённых данному замечательному танку. Та же в книге большое внимание уделено опытным проектам на базе этого танка, которые нельзя считать широко известными.

Альтернативный сверхтяжёлый танк ИС-2/152. СССР

В книге Шпаковского «Танки уникальные и парадоксальные», на странице 70, существует рассказ о танке ИС-2/152. Не смотря на то что рассказ об этой машине выложен в печатном издании а не на каком то сайте, типа «Пикабу» или «Я плакал», это ни чего не меняет. Машина эта фейковая или, более политкорректно, альтернативная. То есть такой ни когда не было в природе и даже такого проекта (собственно, в основном о них книга).

Тяжёлый танк ИС-5. СССР

Те, кто пытался разобраться с историей создания этой машины, наверняка наткнулся на одно несоответствие. По одним данным опытная машина с таким названием была построена, по другим так и не вышла из стадии эскизного проектирования. Такая путаница возникла из-за того, что практически две разные машины носили это имя.