Авианосец - современный властитель океанов

Константин Сивков. В рейтинге авианосцев наметился аутсайдер

Авианосцы – вершина не только корабельного дела, но и самолетостроения. Поэтому их сравнительный анализ важен еще и для оценки технологического уровня государств.

Авианосцы в мире наперечет, и большая их часть в ВМС США. Тем не менее, эти корабли есть во флотах стран всех важнейших регионов мира: обеих Америк, Европы, АТР и зоны Индийского океана. Следует отметить, что помимо классических образцов (с катапультой или рампой) есть авианесущие корабли с самолетами вертикального взлета и посадки (СВВП), которые, имея короткий разбег, по боевым возможностям приближаются к «полноценным» истребителям.Рассмотрим и те, и другие. Тем более что во флотах, где есть вторые, их относят к тому же классу за исключением Японии, которая, ограниченная конституцией и послевоенными договорами, не вправе иметь подобные корабли. Поэтому там даже такие большие, как тип «Идзумо», водоизмещением около 37 тысяч тонн, с групповым базированием авиации относятся к эсминцам-вертолетоносцам.

Министр обороны Франции размышляет о втором авианосце

Как сообщает французский портал «opex360.com» в публикации «M. Le Drian: « Peut-être qu’il serait souhaitable d’avoir un deuxième porte-avions»». в середине декабря текущего года единственный французский атомный авианосец R 91 Charles de Gaulle, имеющий 24 истребителя Dassault Rafale M, покинет Восточное Средиземноморье. На этом прекратится его участие в контртеррористической операции Chammal. Затеп в течение 18 месяцев авианосец будет проходить средний ремонт. При этом с позиций сегодняшнего дня нельзя утверждать, что к тому времени операции против «Исламского государства» будут завершены.

Сергей Патянин. Французские авианосцы Второй Мировой. Становление палубной авиации. Скачать

Очень подробная монография о малоизвестных кораблях Второй Мировой. Все рекомендую.

World of Warships, ну как же без меня? Ветка авианосцев. Углубленное изучение вопроса.

Сразу говорю ветка советских авианосцев в игре выглядела бы также уместно, как королева Великобритании на деревенской свадьбе.

Хотя разработчики умудрялись делать в танках ветки почти сплошь из бумажных проектов, например Японские тяжелые,  но и там были реальные экземпляры, а советских авианосцев не было даже на стадии закладки. Хотя допускаю что появятся премы на базе проектов которые были лучше всего проработаны.

Поэтому думаю, что будут полные авианосные ветки только Британии и с натяжкой Франции. О премиальных кораблях других стран ниже.

Итак начнем. 

Ударный авианосец «Вишал». Индия

Пока в России только идут разговоры на тему, каким быть будущему российскому авианосцу. И вообще, быть авианосцам во флоте России или нет. Индия строит свои авианосцы.

От авианосца к морскому мобильному аэродромному комплексу

Текущая дискуссия

ВМС США в своей современной кораблестроительной программе руководствуются опытом операций в Ираке и Афганистане, который показывает, что авианосцы имеют два существенных преимущества перед настоящими аэродромами – мобильность и независимость [4].

Авианосцы можно быстро перебросить в регион, в котором нарастает угроза. В отличие от авиации берегового базирования, палубная авиация позволяет быстро нарастить военную мощь в регионе. Используя авианосцы, можно в сжатые сроки обеспечить демонстрацию силы, проецируя ее столько времени, сколько необходимо. Ни ВВС, ни армия не обеспечивают подобной возможности. Авианосцы позволяют проводить операции без необходимости получения права на использование территории и воздушного пространства других государств.

В отношении вопроса о строительстве авианосцев для ВМФ мы являемся свидетелями затянувшегося и неочевидного его решения. Существуют две основные, абсолютно полярные точки зрения: «Военно-морскому флоту России авианосцы совершенно не нужны» и, напротив, − «Без включения в состав наших ВМС авианосных группировок обеспечить надежную защиту российских морских рубежей в ходе будущей войны окажется невозможно» [1]. В происходящей дискуссии важно то, что каждая из сторон выражает взгляды, содержащие, независимо от занимаемой позиции, привлекательные суждения.

Rujo in Soviet Russia

В духе http://alternathistory.org.ua/podarok-k-syezdu-ili-mioko-moi-mioko - попытка внести в советский флот японский корабль - авианосец Рюдзе.

...Дмитрий Федорович задумчиво перебирал бумаги на своем столе. Мелькали списки проектов, показатели готовности и даже страницы справочника. Перед ним стоял уже дряхлый, но все еще упорный Горшков.Как все изменилось со смертью Гречко! Теперь из явных сторонников строительства огромных авианосцев остался лишь он и Бутома. "Да, похоже, не доведется мне теперь увидеть советских форрестолов-нимицев - а так хотелось дожить до такого дня."

Авианосцы СССР. История и боевое применение

 

Очень интересный материал по проектам советских авианосцев собрал на ФАИ Doctor Haider. Представляю его вашему вниманию.

Как не трудно догадаться, это чистая АИ, но без привязки к конкретному миру.

Авианосцы типа «Не тронь меня»

Торпеда раскроила борт «Лондона» в районе кормового машинного отделения, заставив тяжелый крейсер резко сбавить ход. «Нептун» и «Орион» не рискнули вдвоем преследовать численно превосходящего противника, и теперь командир английского отряда, не скрывая слез, провожал взглядом уходящие на запад русские корабли.

6 июня 1935 года началась вероятно самая дерзкая операция Российского императорского  флота во Второй Мировой войне. Через датские проливы в Атлантику вышел отряд в составе авианосца «Не тронь меня» и легких крейсеров «Воевода» и «Диана». Примерно до пятого градуса западной долготы отряд сопровождали линейные крейсера «Бородино» и «Кинбурн» с лидерами «Алмаз», «Опал» и «Сапфир», на обратном пути гордо продефилировавшие мимо главных сил Флота Метрополии.

Плавающие крепости. История первая JMOB - корабелы против нефтяников

Бои, если они вообще происходят, идут на отдаленных границах, в местах, о которых мало кто знает, или у Плавающих Крепостей, обороняющих стратегические пункты морских коммуникаций.

Дж. Оруэлл “1984” (1949 г.)

В статье «Морская боевая авианесущая платформа для Поднебесной» упоминалось что аналогичный проект существует и в США.

Найти информацию о нём было делом не простым, но всё же, кое что удалось нарыть. Итог своих поисков я и представляю вашему вниманию.