Альтернативное танкостроение

Поговорим о предвоенных тяжёлых танках РККА

Не сомневаюсь, все любители истории отечественной бронетехники в курсе, как развивалось в СССР направление тяжёлых танков.

Но, думаю, не будет лишним, «возвращаясь к первоистокам», напомнить такие аспекты, как критерии выбора защиты, вооружения и подвижности тяжёлых танков.

"Шайтан-арба" обр. 1935 года

Колёсный танк (бронетрактор) КТ-1 начали выпускать в 1932 году.

И, разумеется, помимо положительных качеств, как и свойственно любой модели №1, у него неизбежно в ходе эксплуатации непрерывно вылезали и всевозможные косяки.

Так, скорость машины считалась недостаточной (хотя чего можно требовать от фактически колёсного бронетрактора, который и так на ровном шоссе умудрялся разгоняться до 50 км/ч?!). Большие металлические колёса тракторного типа, при всех своих рессорах и резиновых бандажах-грунтозацепах, обеспечивали машине не только хорошую проходимость, но и беспощадную тряску не то что на неровной местности, но даже на булыжной брусчатке.

"Шайтан-арба" обр. 1932 года

Согласитесь, было бы очень странно, если бы в СССР, серийно выпускающем бронетрактор БТ-29, прошли мимо возможности сравнить эксплуатационные характеристики техники с ведущими колёсами большого диаметра – тракторов и… танков – благо сравнивать есть что и с чем….

Немецкие послевоенные БМП в мире победившего Третьего Рейха

Вариантов развилок в которых Третий Рейх побеждает во Второй Мировой войне достаточно много у нас на сайте. Поэтому данные машины не относятся к какому бы то ни было конкретному миру а вообще к Третьему Рейху одержавшему победу.

Итак сразу после окончания войны встал вопрос о боевых машинах которые бы могли осуществлять поддержку пехоты непосредственно на поле боя. В начале решили для этих целей приспособить имевшиеся в Германии БТР Ганомаг.

"Шайтан-арба" обр. 1929 года.

Несмотря на то, что бронетрактор БТ-28 неплохо показал себя в боях с туркменскими басмачами Джунаид-Хана, его конструкция ещё явно нуждалась в дальнейшем совершенствовании.

"Шайтан-арба" обр. 1928 года.

 

«Основная масса танков должна строиться на базе стандартизованного автотракторного парка страны. И обратно, новые типы автомобилей и тракторов должны ставиться в производство лишь в том случае, если они могут стать механической основой танка». М.Н. Тухачевский.

Вот так. Очередной лозунг от «великого стратега», который он мечтал возвести в доктрину. И ладно бы речь шла где-нить о середине 20-х, когда наша промышленность кроме суррогатов в принципе ничего армии предложить ещё не могла, но ведь нет – это уже в начале 30-х он выдавал такие «перлы».

Альтернативный танк Т-35БМ. СССР

Мне трудно представить мир, в которым, бы мог появиться этот танк. Однако я попробую. Итак, главное, крест на танке Т-35, поставили далеко не его боевые качества. Его боевые качества так и не удалось проверить. И это всё из-за его отвратительной надёжности. Даже на парадах с Т-35 случались всевозможные казусы. Ну и не одних манёвров ни один из немногочисленных Т-35 не смог пройти без проблем. Следовательно, что бы надеяться на какое то развитие проекта Т-35, нужно что то решить с его надёжностью.

ПТ САУ Maus или Мышь хочет крови !

В РИ эта машина не принимала участия в боях. Причин было достаточно много, но в этой АИ будет всё иначе. В серьёз не воспринимать написанное.

После встречи немецких танков с танками КВ и особенно КВ-2 генерлы вермахта осознали что им нужна сила против русских. Брутальная сила скандинавских предков, которую не остановить ни чем. В конце ноября Фердинанд Порше был вызван в Рейхсканцелярию. Гитлер лично обратился к своему любимому конструктору с просьбой решить проблему. Он дал ему полную свободу действий. Единственным ограничением для Порше стало время - 1 год.

- В случае если машина не справится с задачей, Федя отправится на восточный фронт вместо машины. Вы меня поняли ?

KPz-55(Е-55) - Первый ОБТ Германии

Продолжаю перепиливать/соединять модели из WoT.

Сегодня я коснусь средних танков Германии, а точнее развития Е-50.

В процессе эксплуатации Е-50 и Е-50 ausf. M в армии немцы пришли к выводу о неидеальности бронирования своих танков Е-50М. В результате НИОКР родился новый танк Е-55. 

Могучая "валентинка"

 

Первые британские танки «Валентайн» (Infantery Tank Mark III Valentine), прибыли в СССР ещё в октябре-ноябре 41-го с караванами PQ-1 и PQ-2. Поскольку разгружались они в Архангельске, на танках отмечались массовые «размораживания» аккумуляторов  и систем охлаждения, заполненных водой. Конечно, кто бы мог в Англии подумать, что в Архангельске ноябрь – это уже настоящая русская зима!?