Блоги

20-мм авиационная пушка Дегтярева-Шпагина ДШАК

апр 5 2017
+
19
-
Появление в 1936 году первых образцов 20-мм авиапушки ШВАК, разработанной по личной инициативе Б.Г. Шпитального под руководством группы С.В. Владимирова в КБ-2 Ковровского завода, было встречено в штыки руководством ВВС РККА. Основная претензия была в слабом снаряде с плохой баллистикой и большой массой системы. Свою роль, конечно, сыграли весьма напряженные отношения Шпитального, сумевшего перессориться чуть не со всей военной элитой СССР того времени. В этой связи в КБ-2 были инициированы разработки автоматических 20-мм пушек, которые могли бы составить конкуренцию детищу Шпитального и...
Ещё

ШВАК-20

апр 5 2017
+
21
-
Авиационная пушка ШВАК по праву занимает место в перечне отечественного «оружия Победы». Система, созданная на базе конструкции скорострельного пулемета ШКАС, действительно была знаковой. Появившись еще в середине 30-х, ШВАК не только ознаменовала прорыв в вооружении советской авиации, но и вплоть до конца 2-й Мировой войны являлась самой скорострельной авиапушкой в мире, во всяком случае, из серийных. Однако, как это всегда бывает, любая палка имеет два конца. Так и ШВАК, хотя и распиаренная советской пропагандой, как самая-самая, имела целый букет недостатков, которыми пришлось заплатить за...
Ещё

Roma delenda est (В. Лещенко)

апр 5 2017
+
17
-
Доброго времени суток, коллеги. Ознакомился я тут, по наводке коллеги Андрея Толстого , с книжкой В. Лещенко "Ветвящееся время". Так как в книге целая глава была посвящена альтернативному Карфагену, то я решил перед публикацией собственных трудов опубликовать на сайте версию автора этой книги, дабы узнать мнение коллег по поводу альт. потенциала Карфагена. Вступление Сразу же скажу, что я не во всем согласен с В. Лещенко. Во многом он, конечно, выдвигает схожие с моими взглядами тезисы, однако местами все же перегибает. Судя по всему, это в общем свойственно автору – читая отзывы о книге,...
Ещё

Это был не "Суперджет"...

апр 5 2017
+
16
-
Продолжаю выкладывать на сайт интересные статьи из жж одного из ведущих российских историков авиации уважаемого Вячеслава Кондратьева. Сейчас, несмотря на очень интенсивное воздушное движение, катастрофы пассажирских авиалайнеров случаются довольно редко, а полеты на них считаются вполне безопасными. Однако на раннем этапе развития воздушного транспорта картина выглядела совсем иначе: самолетов было мало, а бились они часто. В качестве примера можно взять английский одиннадцатиместный (двое пилотов, восемь пассажиров и стюард) самолет "Де Хэвилленд" D.H.34, у которого сегодня юбилей – ровно...
Ещё

Кировская Весна. Проект Иванов

апр 5 2017
+
17
-
Настоящий пост посвящен ходу реализации проекта "Иванов" в альтернативной реальности Кировская весна. Произведение пишется Введение В 1936 году, будучи наркомом тяжелой промышленности, Серго Орджоникидзе направил в Совет Труда и Обороны позднее утвержденный План опытного строительства самолетов на 1936-1937 гг., в котором указывалось, что «войскового самолета, имеющего малую посадочную скорость, хороший обзор, удобную и просторную для работы наблюдателя кабину, со скоростью 350 - 400 км/ч на сегодняшний день нет, несмотря на то, что такой разведчик должен быть наиболее распространен в ВВС»...
Ещё

Взгляд с запада на воздушную мощь СССР начала 1980-х годов Часть 1

апр 4 2017
+
21
-
Данная статья представляет собой вступление к написанной в начале 1980-х годов книге Билл Свитмана (Bill Sweetman) «Concise Guide to Soviet Military Aircraft». Значительной частью обаяния, которым советские боевые самолеты привлекают к себе внимание аналитиков и любителей авиации, является густой туман секретности, который Советский Союз окружает свою военную активность. Детали конструкции, которые в случае западных самолетов могут легко быть взяты из лежащих под рукой справочников, в случае русских самолетов остаются в области догадок. Часто помимо основных контуров внешнего вида приходится...
Ещё

АСПИД. Боевая роботизированная платформа для горно-лесистой местности и городского боя

апр 4 2017
+
5
-
Боевая роботизированная платформа для горно-лесистой местности и городского боя. Проблема. В условиях городского боя и горно-лесистой местности техническое преимущество над противником теряет свое значение. Опытные не регулярные войска способны противостоять современным армиям. Особенно это проявляется при ведении гибридной и партизанской войны. Даже обладая специализированной бронированной техникой для города основная нагрузка ложится на пехотные штурмовые группы. Необходимо техническое средство которое сможет максимально использовать техническое преимущество над противником в городе и в...
Ещё

Пятка на похвалу

апр 4 2017
+
16
-
Продолжаю выкладывать на сайт интересные статьи из жж одного из ведущих российских историков авиации уважаемого Вячеслава Кондратьева. Негоже забывать о том, что сегодня у старушки Москвы - очередной юбилей. Ведь, согласно Ипатьевской летописи, ровно 870 лет назад, 4 апреля 1147 года, ростово-суздальский князь Юрий Долгорукий и новгородско-северский князь Святослав Ольгович закатили в граде Москов банкет по случаю престольного праздника "Пятка на похвалу Богородице". И это было первое летописное упоминание о будущей столице крупнейшей державы Вселенной. По крайней мере, ее можно считать...
Ещё

Мир царя Алексея Петровича

апр 4 2017
+
15
-
Ещё одна карта одного очень похожего альтернативного мира. Но отличия всё же есть, они более чем существенные. 1900 год в одном из АИ-миров, который стремительно двигается к детерминистичной, бессмысленной и в тоже время неизбежной Великой Войне... Развилка: В самом конце 17 века, в 1691 году Евдокия Лопухина умерла, рожая своего младшего сына Александра, в связи с чем ее старший сын, царевич Алексей, оставшийся без влияния своей матери (и влияния последующих связанных с ней событий), получил западное воспитание и относился к отцу куда лучше, чем в РеИ, что, в свою очередь, вызвало отсутствие...
Ещё

Альтернатива: легкие крейсера типа "Красный Урал"

апр 4 2017
+
21
-
А это работа Фонцеппелина, которой точно не было у нас на сайте. Эта техническая альтернатива посвящается тем кораблям Российского Императорского Флота, которые могли бы стать частью флота советского. В 1921 году советское правительство России приняло первую послевоенную программу военного судостроения. В число главных пунктов плана развития флота, одобренного ВСНХ, входила достройка линкора "Демократия" с использованием вооружения и механизмов от потопленного линкора "Императрица Мария", разработка плана достройки по усовершенствованному проекту линейных крейсеров "Измаил" и "Кинбурн" и...
Ещё

Страницы